Wat bepaalt beschikbaar laadvermogen?
Het startpunt is de netaansluiting van de locatie: die bepaalt hoeveel vermogen er in totaal binnenkomt. Daarvan gaat een deel naar het gebouw zelf, zoals verlichting, verwarming, installaties of productie. Wat overblijft, en wanneer, is de ruimte voor laden.
Het verbruik van het gebouw wisselt over de dag. Daarom is het verbruiksprofiel net zo belangrijk als de grootte van de aansluiting: op momenten met weinig gebouwverbruik is er meer ruimte voor laden.
Statisch versus dynamisch load balancing
Bij statisch load balancing krijgt de laadinfrastructuur een vast maximum. De laadpunten verdelen dat maximum onderling. Dat is eenvoudig en voorspelbaar, maar er blijft capaciteit onbenut op momenten dat het gebouw weinig verbruikt.
Bij dynamisch load balancing wordt het actuele verbruik van de locatie gemeten. Het laadvermogen beweegt mee met wat er op dat moment over is. Zo kun je vaak meer laadpunten op dezelfde aansluiting plaatsen, zonder de aansluiting te overbelasten.
Wanneer is netverzwaring nodig?
Netverzwaring komt in beeld als de benodigde laadcapaciteit structureel niet past binnen de aansluiting, ook niet met slimme verdeling. Bijvoorbeeld als veel voertuigen tegelijk in korte tijd moeten laden, of bij snelladen met DC.
Een verzwaring vraagt doorlooptijd en afstemming met de netbeheerder. Breng de behoefte daarom vroeg in kaart, en kijk of gefaseerd uitbreiden of slimme sturing de tussentijd kan overbruggen.
Rol van laadpaal, EMS en platform
De laadpaal voert de verdeling uit, maar moet daarvoor weten hoeveel ruimte er is. Die informatie komt van een meting op de aansluiting, een energiemanagementsysteem (EMS) of het laadplatform.
Welke combinatie past, hangt af van de locatie: van een lokale oplossing per laadpunt tot sturing via het platform, waarbij ook zonnepanelen, een batterij of energiecontracten een rol kunnen spelen.
Hoe Revolt en Blue Current dit beoordelen
We kijken naar de aansluiting, het verbruiksprofiel van de locatie, het aantal voertuigen en hun laadbehoefte, en de groeiplannen. Op basis daarvan adviseren we over het aantal laadpunten, de vorm van load balancing en of een netverzwaring nodig is.
Revolt adviseert over de hardware en de configuratie. Blue Current brengt de expertise in voor platform, energie en smart charging.
Wat je vooraf wilt weten
Wat is de huidige netaansluiting van de locatie?
Hoe ziet het verbruik van het gebouw eruit over de dag?
Hoeveel voertuigen laden er, en hoe lang staan ze stil?
Komen er zonnepanelen of een batterij bij?
Hoe groeit het aantal voertuigen de komende jaren?